Двигател за съответствие в товарния транспорт в ЕС · España · Пилот за gestorías
Документите за всеки курс, проверени и подпечатани.
От 5 октомври 2026 г. испанският documento de control administrativo (DeCA) трябва да бъде цифров за всяка вътрешна пратка, без преходен период. За gestoría, която поема документацията на 20–100 малки превозвачи, това означава по един DeCA за всяка expedición на всеки клиент. Mudravia е конзолата, в която вашият екип ги подготвя за целия клиентски портфейл: изкуственият интелект разчита carta de porte, вашите служители преглеждат и одобряват, а шофьорът получава DeCA с QR кода на телефона си.
Mudravia подготвя вашите документи. Не ги подава. Тя е спомагателна ИКТ система, а не сертифицирана eFTI платформа — нищо не се изпраща от ваше име към митниците, към ICS2 или към национална eFTI платформа. Какво се подава и от кого остава ваше решение.
Цифровата DeCA е задължителна от 5 октомври 2026 г. — без преходен период.
Без преходен период · Ley 9/2025 · технически правила BOE-A-2026-12784
PDF навътре · документи навън
Четири стъпки, повечето от тях наши.
Качете carta de porte като PDF или сканирано копие, снимайте я с камерата на телефона в мобилното приложение, или я изпратете през API — или оставете друга система да извика Mudravia като инструмент MCP, за да създаде DeCA, набора от данни eFTI или eCMR. Без формуляри, без писане. Разчитаме всяко поле, отбелязваме за бърза човешка проверка всичко под прага на увереност и го валидираме спрямо правилата, на които всеки документ трябва да отговаря. Вашият екип преглежда и одобрява — човешката преценка остава в процеса. DeCA се генерира като истински PDF файл с неговия QR код и уникален адрес, а шофьорът го получава на телефона или го разпечатва с QR кода. Подаването остава там, където му е мястото — при вас или при вашия клиент.
-
Стъпка 01ВходPDF / скан Камера Имейл API / MCP
Четири начина за вход
PDF или сканирано копие, снимка от камерата на телефона на шофьора, препратен eCMR или API — който служи и като инструмент MCP.
-
Стъпка 02ИИПодателСигурно97%Регистрационен номерСигурно94%СтокиНесигурно66%МестоназначениеСигурно91%Праг на преглед 85 %
Извличане и проверка
Всяко поле получава оценка; всичко под прага от 85 % отива за преглед. Извлечено, но непроверено.
-
Стъпка 03ПрегледСтоки · 66 % · под 85 %22 палети керамични плочки · 12 400 kgОдобриКоригирай
Вашият екип преглежда и одобрява
Служител в gestoría коригира и одобрява; всяка корекция се записва в одита.
-
Стъпка 04ШофьорDeCA · QRНа телефона, преди тръгване
Шофьорът получава DeCA
Истински PDF файл с неговия QR код и уникален адрес. На телефона или разпечатан — нищо за инсталиране.
Конзолата
Вижте конзолата така, както ще я използва вашият екип.
Опашка за преглед на клиент
Всеки клиент разполага със собствено работно пространство и собствена одитна следа. Опашката показва само полетата с оценка под прага на увереност от 85 %, а до тях е показан съответният фрагмент от carta de porte, така че прегледащият вижда източника и решава за секунди. Корекциите се записват заедно с това кой и кога ги е направил.
DeCA стига до шофьора с неговия QR код
При одобрение шофьорът получава връзка. DeCA се отваря в браузъра на телефона като истински PDF файл с QR кода без удостоверяване, който инспекторът сканира на пътя, а разпечатано копие с QR кода работи също толкова добре. Няма приложение за инсталиране.
Целият портфейл от клиенти на един екран
Изгледът на портфейла изброява всеки клиент с днешните expediciones, колко DeCA чакат преглед и колко вече са предадени на шофьорите. Gestoría вижда къде е работата, преди да се обади превозвач.
Документът може да започне като снимка
Шофьор с хартиена carta de porte я снима в мобилното приложение. Разпознаването на ръбовете изправя страницата, качването попада в опашката на клиента, а gestoría вижда полетата, преди камионът да напусне двора. Без скенер, без размяна на имейли.
API и MCP — за системите, които вече използвате
Gestorías и превозвачите, които вече работят с TMS или ERP система, не трябва да местят работата си на друг екран. REST API-то създава DeCA, набор от данни eFTI или eCMR от документ или структурирани данни и връща артефакта с неговия QR код и одитен референтен номер. Същата функционалност се предлага и като MCP сървър, така че AI асистент или агент във вашата собствена система може да извиква инструментите директно — а прегледът и одобрението продължават да се случват в конзолата.
POST /v1/documents
source: "camera" | "pdf" | "api"
client_id: "gest-0412"
POST /v1/deca → native PDF + QR
POST /v1/ecmr → OLF eCMR record
POST /v1/efti → eFTI dataset
create_decacreate_ecmrcreate_efti_datasetget_review_statusСъздаването все още изисква преглед: инструментите връщат документ, чакащ одобрение, а не подаден документ.
Защо това е проблем с капацитета
Обем, не сложност.
Един-единствен DeCA не е трудна работа. Проблемът е в броя им. Gestoría с 40 превозвача в портфейла си, всеки с около 30 expediciones на месец, трябва да подготвя около 1.200 DeCA на месец от 5 октомври. Въвеждането им едно по едно не се побира в работен ден; Mudravia превръща всяка carta de porte в DeCA, готов за преглед, вместо в документ, който трябва да се въвежда ръчно.
Обхват — частта, която повечето инструменти бъркат
Вътрешният транспорт се нуждае от DeCA. Международният превоз — не.
Курс на влизане в Испания или излизане от нея с товарителница CMR изрично е извън обхвата. Испанското законодателство препраща международния превоз към документите на приложимата конвенция. Курсовете за каботаж в рамките на Испания обаче се нуждаят от DeCA: каботажът е вътрешен транспорт, така че попада в обхвата, и от 5 октомври 2026 г. този документ трябва да бъде цифров. Установяването в друга държава не променя нищо — чуждестранен превозвач, извършващ каботаж в Испания, получава точно същото третиране като испански.
Прочетете пълното ръководство за DeCA →Вътрешен транспорт в рамките на Испания — включително каботаж от превозвачи, установени в друга държава. Цифров от 5 окт. 2026 г.
Международен превоз на влизане в Испания или излизане от нея. Без DeCA — придвижва се с товарителницата на приложимата конвенция.
Един двигател · всеки документ, нужен за курса
Документите, които доскоро означаваха бюро, отрупано с формуляри.
Mudravia разчита един документ и създава това, от което пратката се нуждае — всеки проверен спрямо правилата, които реално водят до отказ, и всеки ваш, за да го експортирате, предадете на клиент или изпратите нататък.

PDF nativo
Испанска DeCA
Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) за автомобилния транспорт, генериран като истински PDF файл, който носи QR кода за извличане без идентификация — този, който инспекторът сканира на пътя.
Товарителница eCMR
Цифрова товарителница, изградена върху модела на данни eCMR на Open Logistics Foundation — подпечатана при предаването, с времеви печат и споделима с клиента, който е поискал доказателство.
Предварително попълнена ICS2 ENS
Наборът от данни за обобщената декларация за въвеждане, който митниците очакват, подготвен преди пристигането на стоките. Всяко задължително поле, за което не открихме източник, е изброено изрично, вместо да бъде предположено, така че знаете точно какво още липсва за реално подаване.
Границата
Mudravia подготвя документите; не ги подава.
Mudravia подготвя, валидира и подпечатва товарни документи. Тя не ги подава към митниците, към ICS2 или към национална eFTI платформа от името на превозвач, и не е сертифицирана eFTI платформа. Резултатът за ICS2 е предварително попълнена обобщена декларация за въвеждане, предназначена за ваш преглед и експорт. Тя не действа пред никакъв орган от ваше име и не заменя професионалната преценка.
«Mudravia prepara los documentos; no los presenta.»
- Разчита carta de porte и извлича полетата
- Насочва полетата с ниска увереност към вашите служители за преглед
- Генерира DeCA като истински PDF файл с неговия QR код
- Подпечатва записа eCMR; изготвя предварителното попълване на ICS2
- Доставя DeCA на телефона на шофьора
- Подава нищо пред транспортната администрация
- Изпраща нищо към митниците или към ICS2
- Изпраща нищо към национална eFTI платформа
- Действа пред никакъв орган от ваше име
- Заменя професионалната преценка
Основаваща кохорта · обявени цени
Цена на управляван превозвач. Без нужда от търговски разговор, за да я научите.
За основаващата кохорта: без базова такса през първите шест месеца, 12–15 EUR на месец за управляван превозвач, а първите трима клиенти са безплатни за изпробване на процеса с реални случаи. Всяка gestoría определя собствената си цена за клиентите си.
Данни и хостинг
Софтуер за съответствие, на който можете да поверите данните си.
Данните на платформата се хостват в ЕС — база данни, документи, резервни копия. Всеки клиент разполага със собствено пространство и собствена одитна следа, която е ваша и можете да експортирате — за органа, за клиента или за превозвача. Никакъв постоянен достъп до необработени данни; само ограничен във времето и одитиран авариен достъп.
Пилотна група · преди 5 окт. 2026 г.
Готови преди мандата, а не след него.
Включваме първа група gestorías. Оставете имейл и ще ви покажем процеса с реален случай на някой от вашите клиенти за двадесет минути.