EU-compliance-engine voor wegvervoer · España
De papieren van elke rit,
gecontroleerd en verzegeld.
Upload de vrachtbrief als PDF of scan. Mudravia leest hem uit, u controleert wat eruit komt, en het maakt de documenten die de rit echt nodig heeft — de Spaanse DeCA met QR-code, een verzegeld eCMR-record en een ICS2-voorinvulling van de summiere aangifte bij binnenbrengen, klaar om te controleren.
Mudravia bereidt uw documenten voor. Het dient ze niet in. Het is een toeleverend ICT-systeem, geen gecertificeerd eFTI-platform — er wordt namens u niets ingediend bij de douane, bij ICS2 of bij een nationaal eFTI-platform. Wat wordt ingediend, en door wie, blijft uw keuze.
verplicht wordt · 5 oktober 2026
// EU-first gebouwd. Uw data verlaat de Unie nooit.
Eén engine · elk document dat de rit nodig heeft
Het papierwerk dat vroeger een bureau vol formulieren betekende.
Mudravia leest één document en maakt daarvan wat de zending nodig heeft — elk getoetst aan de regels waarop het echt wordt afgekeurd, elk van u om te exporteren, aan een klant te geven of door te sturen naar uw boekhouder.
Spaanse DeCA
Het elektronische documento de control administrativo voor het wegvervoer, gegenereerd als native PDF met de QR-code die zonder inloggegevens werkt en die een inspecteur langs de weg scant.
eCMR-vrachtbrief
Een digitale vrachtbrief op basis van het eCMR-datamodel van de Open Logistics Foundation — verzegeld bij overdracht, voorzien van tijdstempel en te delen met de klant die om bewijs vraagt.
eFTI-klare transportdata
Uw transportinformatie, zo gestructureerd dat het eFTI-platform of de dienstverlener waarmee u al werkt het kan indienen. Mudravia voedt die keten in plaats van haar te vervangen: het is geen gecertificeerd eFTI-platform en beweert dat ook niet.
ICS2-voorinvulling van de summiere aangifte
De dataset van de summiere aangifte bij binnenbrengen die de douane verwacht, klaar voordat de goederen aankomen. Elk verplicht veld dat wij niet konden achterhalen, wordt expliciet vermeld in plaats van geraden, zodat u precies weet wat een echte aangifte nog nodig heeft.
PDF erin · documenten eruit
Drie stappen, de meeste daarvan van ons.
Uploaden
Upload de CMR als PDF of scan — of stuur de eCMR door. Geen formulieren, geen typewerk.
Uitlezen & valideren
Wij lezen elk veld, markeren alles onder de betrouwbaarheidsdrempel voor een snelle menselijke controle en toetsen het aan de regels waaraan elk document moet voldoen.
Controleren & overdragen
Het document wordt aangemaakt en verzegeld, met een audittrail die u langs de weg kunt tonen. Het indienen blijft waar het hoort — bij u of bij uw boekhouder.
Geprijsd voor de cabine, niet voor de multinational
Of het nu één vrachtwagen is of tien.
Begin gratis met Prueba. Stap pas op als het volume er echt is.
Autónomo
De eenmansvervoerder
Wat een zelfstandige chauffeur nodig heeft om het Spaanse papierwerk rit na rit op orde te houden.
- 50 zendingen per maand inbegrepen
- DeCA-generatie met QR-code voor de wegcontrole
- Audittrail op uw telefoon
Flota
Het kleine wagenpark · 2–10 vrachtwagens
Gedeeld overzicht, verloopdata van documenten en een controleworkflow voor een planner met meerdere chauffeurs.
- 250 zendingen · wagenparkdashboard
- eCMR, controlewachtrij & verloopmeldingen
- Tot 10 voertuigen en 5 gebruikers
Gratis starten met Prueba · 15 zendingen · Internacional voor € 99/maand voegt 750 zendingen toe, plus de ICS2-voorinvulling van de summiere aangifte en geavanceerde elektronische handtekeningen · extra zendingen € 0,20 per stuk op betaalde pakketten.
Soeverein van opzet
Compliancesoftware waaraan u uw data durft toe te vertrouwen.
Een compliancetool voor vracht die persoonsgegevens laat weglekken, is een tegenspraak in zichzelf. Daarom is dataresidentie geen instelling — het is de architectuur.
Alle persoonsgegevens — database, documenten, back-ups — blijven binnen de Europese Unie. Geen doorgifte naar derde landen.
Geen permanente toegang tot ruwe data; alleen tijdgebonden, gelogde noodtoegang. Vastgelegd in het operationele model, niet er achteraf op geplakt.
Elk document houdt een onveranderlijke audittrail bij die van u is en die u kunt exporteren — voor de autoriteit, de klant of uw boekhouder.
Pilotgroep · vóór 5 oktober 2026
Klaar vóór de verplichting, niet erna.
We nemen een eerste groep zelfstandigen (autónomos) en kleine wagenparken aan boord. Laat een e-mailadres achter, dan halen we u erbij.