Compliance-motor för EU-godstransport · España · Pilot för gestorías
Varje turs papper, kontrollerade och förseglade.
Från den 5 oktober 2026 måste Spaniens documento de control administrativo (DeCA) vara digitalt för varje inrikes sändning, utan övergångsperiod. För en gestoría som sköter pappersarbetet åt 20–100 små transportörer innebär det ett DeCA för varje expedición hos varje kund. Mudravia är konsolen där ditt team förbereder dem för hela kundstocken: AI läser carta de porte, din personal granskar och godkänner, och föraren får DeCA:t med sin QR-kod på mobilen.
Mudravia förbereder dina dokument. Det lämnar inte in dem. Det är ett understödjande IT-system, inte en certifierad eFTI-plattform — ingenting skickas för din räkning till tullen, till ICS2 eller till en nationell eFTI-plattform. Vad som lämnas in, och av vem, förblir ditt beslut.
Det digitala DeCA:t har varit obligatoriskt sedan den 5 oktober 2026 — ingen övergångsperiod.
Ingen övergångsperiod · Ley 9/2025 · tekniska regler BOE-A-2026-12784
PDF in · dokument ut
Fyra steg, de flesta av dem våra.
Ladda upp carta de porte som PDF eller skanning, fotografera den med mobilkameran i appen, eller skicka in den via API:et — eller låt ett annat system anropa Mudravia som ett MCP-verktyg för att skapa DeCA:t, eFTI-datamängden eller eCMR:et. Inga blanketter, ingen inknappning. Vi läser varje fält, flaggar allt under konfidensgränsen för en snabb mänsklig kontroll, och validerar det mot de regler varje dokument måste uppfylla. Ditt team granskar och godkänner — det mänskliga omdömet finns kvar i kedjan. DeCA:t genereras som en äkta PDF med sin QR-kod och unika adress, och föraren får det på mobilen, eller skriver ut det med QR-koden. Inlämningen stannar där den hör hemma — hos dig eller din kund.
-
Steg 01IndataPDF / skanning Kamera E-post API / MCP
Fyra vägar in
PDF eller skanning, ett foto från förarens mobilkamera, ett vidarebefordrat eCMR, eller API:et — som samtidigt fungerar som ett MCP-verktyg.
-
Steg 02AIAvsändareSäker97%RegistreringsnummerSäker94%GodsOsäker66%DestinationSäker91%Granskningströskel 85 %
Läs ut & validera
Varje fält får en poäng; allt under tröskeln på 85 % går till granskning. Extraherat, inte verifierat.
-
Steg 03GranskningGods · 66 % · under 85 %22 pallar keramikplattor · 12 400 kgGodkännRätta
Ditt team granskar och godkänner
En person hos gestorían rättar och godkänner; varje rättelse loggas.
-
Steg 04Förare
DeCA · QRPå mobilen, innan turen börjarFöraren tar emot DeCA:t
Äkta PDF med sin QR-kod och unika adress. Mobilen eller utskrift — inget att installera.
Konsolen
Se konsolen så som ditt team kommer att använda den.
En granskningskö per kund
Varje kund har sin egen arbetsyta med sin egen spårbarhetslogg. Kön visar bara de fält som hamnade under konfidenströskeln på 85 %, med det matchande utdraget ur carta de porte bredvid, så att den som granskar ser källan och beslutar på sekunder. Rättelser registreras med vem och när.
DeCA:t når föraren med sin QR-kod
Vid godkännande får föraren en länk. DeCA:t öppnas i mobilens webbläsare som en äkta PDF med den inloggningsfria QR-koden som en inspektör skannar vid vägkanten, och en utskriven kopia med QR-koden fungerar precis lika bra. Ingen app att installera.
Hela kundstocken på en skärm
Portföljvyn listar varje kund med dagens expediciones, hur många DeCA som väntar på granskning och hur många som redan lämnats till förare. Gestorían ser var arbetet finns innan en transportör ringer.
Dokumentet kan börja som ett foto
En förare med en carta de porte på papper fotograferar den i mobilappen. Kantdetektering rätar ut sidan, uppladdningen hamnar i kundens kö, och gestorían ser fälten innan lastbilen lämnar gården. Ingen skanner, ingen tur-och-retur med e-post.
API och MCP, för de system som redan finns
Gestorías och transportörer som redan kör ett TMS eller ett ERP behöver inte flytta arbetet till ännu en skärm. REST-API:et skapar ett DeCA, en eFTI-datamängd eller ett eCMR utifrån ett dokument eller strukturerad data, och returnerar artefakten med dess QR-kod och granskningsreferens. Samma yta exponeras som en MCP-server, så att en AI-assistent eller agent i din egen stack kan anropa verktygen direkt — med granskning och godkännande som fortfarande hamnar i konsolen.
POST /v1/documents
source: "camera" | "pdf" | "api"
client_id: "gest-0412"
POST /v1/deca → native PDF + QR
POST /v1/ecmr → OLF eCMR record
POST /v1/efti → eFTI datasetcreate_decacreate_ecmrcreate_efti_datasetget_review_statusSkapandet är fortfarande granskningsspärrat: verktygen returnerar ett dokument som väntar på godkännande, aldrig ett som lämnats in.
Varför det här är ett kapacitetsproblem
Volym, inte komplexitet.
Ett enda DeCA är inte svårt. Problemet är hur många det är. En gestoría med 40 transportörer i sin kundstock, var och en med omkring 30 expediciones i månaden, måste förbereda ungefär 1,200 DeCA i månaden från den 5 oktober. Att knappa in dem ett i taget får inte plats i en kontorsdag; Mudravia gör om varje carta de porte till ett DeCA som är klart att granska, i stället för ett som måste knappas in.
Omfattning — det de flesta verktyg missar
Inrikes transport behöver ett DeCA. Internationell transport gör det inte.
En tur in i eller ut ur Spanien med en CMR-fraktsedel omfattas uttryckligen inte. Spansk lag hänvisar internationell transport till dokumenten i tillämplig konvention. Kabotageturer inom Spanien behöver däremot ett: kabotage är inrikes transport, så det omfattas, och från den 5 oktober 2026 måste det dokumentet vara digitalt. Att vara etablerad någon annanstans ändrar ingenting — en utländsk transportör som kör kabotage i Spanien behandlas precis som en spansk.
Läs hela DeCA-guiden →Inrikes transport inom Spanien — inklusive kabotage av transportörer etablerade någon annanstans. Digitalt från 5 okt 2026.
Internationell transport in i eller ut ur Spanien. Inget DeCA — den följer med fraktsedeln i tillämplig konvention.
En motor · varje dokument turen kräver
Pappersarbetet som förr innebar ett skrivbord fullt av blanketter.
Mudravia läser ett dokument och skapar det sändningen behöver — vart och ett kontrollerat mot de regler som faktiskt underkänner det, och vart och ett ditt: att exportera, lämna till en kund eller skicka vidare.
PDF nativo
Spansk DeCA
Det Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) för godstransport på väg, genererat som en äkta PDF med den inloggningsfria QR-kod som en inspektör skannar vid vägkanten.
eCMR-fraktsedel
En digital fraktsedel byggd på Open Logistics Foundations datamodell för eCMR — förseglad vid överlämningen, tidsstämplad och delbar med kunden som bad om bevis.
ICS2-förifyllning av införseldeklarationen
Den datamängd för summarisk införseldeklaration som tullen förväntar sig, förberedd innan godset anländer. Varje obligatoriskt fält vi inte kunnat hämta redovisas uttryckligen i stället för att gissas, så att du vet exakt vad en riktig deklaration fortfarande saknar.
Gränsen
Mudravia förbereder dokument; det lämnar inte in dem.
Mudravia förbereder, validerar och förseglar fraktdokument. Det lämnar inte in dem till tullen, till ICS2 eller till en nationell eFTI-plattform för en transportörs räkning, och det är inte en certifierad eFTI-plattform. ICS2-utdatan är en förifyllning av den summariska införseldeklarationen för din granskning och export. Det agerar inte inför någon myndighet för din räkning och ersätter inte professionellt omdöme.
«Mudravia prepara los documentos; no los presenta.»
- Läser carta de porte och extraherar fälten
- Skickar fält med låg konfidens till din personal för granskning
- Genererar DeCA:t som en äkta PDF med sin QR-kod
- Förseglar eCMR-posten; upprättar ICS2-förifyllningen
- Levererar DeCA:t till förarens mobil
- Lämnar in något till transportmyndigheten
- Skickar något till tullen eller till ICS2
- Skickar något till en nationell eFTI-plattform
- Agerar inför någon myndighet för din räkning
- Ersätter professionellt omdöme
Grundarkohort · priser publicerade
Prissatt per hanterad transportör. Inget säljsamtal för att ta reda på det.
För grundarkohorten: ingen grundavgift under de första sex månaderna, 12–15 EUR i månaden per hanterad transportör, och de tre första kunderna gratis för att testa flödet på verkliga fall. Varje gestoría sätter sitt eget pris till sina kunder.
Data & hosting
Efterlevnadsprogramvara du vågar anförtro dina data.
Plattformsdata hostas i EU — databas, dokument, säkerhetskopior. Varje kund har sin egen arbetsyta med sin egen spårbarhetslogg, som du äger och kan exportera — till myndigheten, kunden eller transportören. Ingen stående åtkomst till rådata; endast tidsbegränsad, loggad nödåtkomst.
Pilotgrupp · före 5 oktober 2026
Klar före kravet, inte efter.
Vi tar in en första grupp gestorías. Lämna en e-postadress så visar vi flödet på ett verkligt fall hos en av dina kunder på tjugo minuter.