Nástroj pro compliance v nákladní dopravě v EU · España
Papíry každé jízdy,
zkontrolované a zapečetěné.
Nahrajte nákladní list jako PDF nebo sken. Mudravia ho přečte, vy zkontrolujete, co z něj vytěžila, a systém vytvoří doklady, které jízda opravdu potřebuje — španělský DeCA s QR kódem, zapečetěný záznam eCMR a předvyplněné vstupní souhrnné celní prohlášení ICS2 připravené ke kontrole.
Mudravia vaše doklady připraví. Nepodává je. Je to informační systém, který data do řetězce dodává, nikoli certifikovaná platforma eFTI — nic se vaším jménem neodesílá celní správě, do ICS2 ani na národní platformu eFTI. Co se podá a kdo to podá, zůstává na vás.
ve Španělsku stane povinným · 5. října 2026
// Postaveno pro EU na prvním místě. Vaše data Unii nikdy neopustí.
Jeden systém · každý doklad, který jízda potřebuje
Papírování, které dřív znamenalo stůl plný formulářů.
Mudravia přečte jeden dokument a vytvoří to, co zásilka potřebuje — každý doklad ověřený proti pravidlům, kvůli kterým se skutečně odmítá, každý připravený k exportu, předání klientovi nebo odeslání vaší účetní.
Španělský DeCA
Elektronický documento de control administrativo pro silniční dopravu, vytvořený jako nativní PDF s QR kódem, který inspektor u silnice načte bez jakéhokoli přihlášení.
Nákladní list eCMR
Digitální nákladní list postavený na datovém modelu eCMR od Open Logistics Foundation — zapečetěný při předání, s časovým razítkem a připravený sdílet s klientem, který si vyžádal doklad.
Přepravní data připravená pro eFTI
Vaše přepravní informace strukturované tak, aby je platforma eFTI nebo zprostředkovatel, se kterým už pracujete, mohli podat. Mudravia tento řetězec zásobuje, místo aby ho nahrazovala: není certifikovanou platformou eFTI a netvrdí to.
Předvyplněné vstupní souhrnné prohlášení ICS2
Datová sada vstupního souhrnného prohlášení, kterou celní správa očekává, připravená dřív, než zboží dorazí. Každé povinné pole, které jsme nedokázali získat, je výslovně vypsáno, nikoli odhadnuto, takže přesně víte, co skutečnému podání ještě chybí.
PDF dovnitř · doklady ven
Tři kroky, většinu z nich děláme my.
Nahrajte
Nahrajte CMR jako PDF nebo sken — nebo přepošlete eCMR. Žádné formuláře, žádné přepisování.
Vytěžení a validace
Přečteme každé pole, cokoli pod hranicí jistoty označíme k rychlé lidské kontrole a data ověříme proti pravidlům, která musí každý doklad splnit.
Zkontrolujte a předejte
Doklad se vygeneruje a zapečetí, s auditní stopou, kterou ukážete při silniční kontrole. Podání zůstává tam, kam patří — u vás nebo u vaší účetní.
Ceny pro kabinu, ne pro korporaci
Ať je to jeden kamion, nebo deset.
Začněte na bezplatném tarifu Prueba. Výš půjdete, teprve až objem opravdu naroste.
Autónomo
Dopravce s jedním kamionem
Co potřebuje živnostník za volantem, aby měl španělské papíry v pořádku jízdu po jízdě.
- 50 zásilek měsíčně v ceně
- Generování DeCA s QR kódem pro silniční kontrolu
- Auditní stopa v telefonu
Flota
Malý vozový park · 2–10 kamionů
Sdílený přehled, hlídání platnosti dokladů a schvalovací postup pro dispečera, který řídí několik řidičů.
- 250 zásilek · přehled vozového parku
- eCMR, fronta ke kontrole a upozornění na expirace
- Až 10 vozidel a 5 uživatelů
Bezplatná Prueba na začátek · 15 zásilek · Internacional za 99 €/měsíc přidává 750 zásilek, předvyplněné vstupní souhrnné prohlášení ICS2 a zaručené elektronické podpisy · zásilky nad rámec 0,20 € za kus u placených tarifů.
Suverénní už z návrhu
Software pro compliance, kterému data svěříte.
Nástroj pro compliance v dopravě, ze kterého by unikala osobní data, by byl protimluv. Proto u nás umístění dat není nastavení — je to architektura.
Všechna osobní data — databáze, dokumenty i zálohy — zůstávají uvnitř Evropské unie. Žádný přenos do třetí země.
Nulový trvalý přístup k surovým datům; jen časově omezený a auditovaný nouzový přístup. Zapsáno do provozního modelu, ne dodatečně přilepeno.
Každý doklad si nese neměnnou auditní stopu, která patří vám a kterou můžete exportovat — pro úřad, pro klienta nebo pro vaši účetní.
Pilotní skupina · před 5. říjnem 2026
Připraveni před termínem, ne po něm.
Nabíráme první skupinu živnostníků a malých vozových parků. Nechte nám e-mail a vezmeme vás do pilotu.