Nástroj na compliance v nákladnej doprave v EÚ · España · Pilot pre gestorías
Papiere každej jazdy, skontrolované a zapečatené.
Od 5. októbra 2026 musí byť španielsky documento de control administrativo (DeCA) digitálny pri každej vnútroštátnej zásielke, bez prechodného obdobia. Pre gestoría, ktorá vybavuje papiere pre 20 – 100 malých dopravcov, to znamená jeden DeCA pre každú expedición každého klienta. Mudravia je konzola, v ktorej ich váš tím pripravuje pre celé portfólio klientov: AI prečíta carta de porte, váš personál skontroluje a schváli, a vodič dostane DeCA s QR kódom na telefóne.
Mudravia vaše doklady pripraví. Nepodáva ich. Je to informačný systém, ktorý dáta do reťazca dodáva, nie certifikovaná platforma eFTI — nič sa vo vašom mene neposiela colnej správe, do ICS2 ani na národnú platformu eFTI. Čo sa podá a kto to podá, zostáva na vás.
Digitálny DeCA je povinný od 5. októbra 2026 — bez prechodného obdobia.
Bez prechodného obdobia · Ley 9/2025 · technické pravidlá BOE-A-2026-12784
PDF dnu · doklady von
Štyri kroky, väčšinu z nich robíme my.
Nahrajte carta de porte ako PDF alebo sken, odfoťte ju telefónom v mobilnej aplikácii, alebo ju pošlite cez API — alebo nechajte iný systém volať Mudravia ako nástroj MCP a vytvoriť DeCA, dátovú sadu eFTI alebo eCMR. Žiadne formuláre, žiadne prepisovanie. Prečítame každé pole, čokoľvek pod hranicou istoty označíme na rýchlu ľudskú kontrolu a overíme to voči pravidlám, ktoré musí každý doklad splniť. Váš tím skontroluje a schváli — ľudský úsudok zostáva v hre. DeCA sa vygeneruje ako natívne PDF s QR kódom a jedinečnou adresou, a vodič ho dostane na telefón, alebo si ho vytlačí s QR kódom. Podanie zostáva tam, kam patrí — u vás alebo u vášho klienta.
-
Krok 01VstupPDF / sken Fotoaparát E-mail API / MCP
Štyri spôsoby vstupu
PDF alebo sken, fotka z telefónu vodiča, preposlaný eCMR, alebo API — ktoré zároveň funguje ako nástroj MCP.
-
Krok 02AIOdosielateľIsté97%Poznávacia značkaIsté94%TovarNeisté66%CieľIsté91%Hranica na kontrolu 85 %
Vyťaženie a validácia
Každé pole dostane skóre; čo je pod hranicou 85 %, ide na kontrolu. Vyťažené, nie overené.
-
Krok 03KontrolaTovar · 66 % · pod 85 %22 paliet keramických obkladačiek · 12 400 kgSchváliťOpraviť
Váš tím kontroluje a schvaľuje
Osoba v gestoría opraví a schváli; každá oprava je auditovaná.
-
Krok 04VodičDeCA · QRNa telefóne, pred začiatkom jazdy
Vodič dostane DeCA
Natívne PDF s QR kódom a jedinečnou adresou. Na telefóne alebo vytlačené — nič sa neinštaluje.
Konzola
Pozrite si konzolu presne tak, ako ju bude používať váš tím.
Fronta na kontrolu pre každého klienta
Každý klient má vlastný pracovný priestor s vlastnou auditnou stopou. Fronta zobrazuje len polia, ktoré skončili pod hranicou istoty 85 %, spolu so zodpovedajúcim úryvkom carta de porte vedľa nich, takže kontrolór vidí zdroj a rozhodne v priebehu sekúnd. Opravy sa zaznamenávajú s tým, kto a kedy ich urobil.
DeCA sa dostane k vodičovi s QR kódom
Po schválení dostane vodič odkaz. DeCA sa otvorí v prehliadači telefónu ako natívne PDF s QR kódom bez prihlasovacích údajov, ktorý inšpektor naskenuje pri cestnej kontrole, a rovnako dobre poslúži aj vytlačená kópia s QR kódom. Žiadna aplikácia na inštaláciu.
Celé portfólio klientov na jednej obrazovke
Prehľad portfólia zobrazuje každého klienta s dnešnými expediciones, koľko DeCA čaká na kontrolu a koľko ich už bolo odovzdaných vodičom. Gestoría vidí, kde je práca, ešte skôr, než zavolá dopravca.
Dokument môže začať ako fotka
Vodič s papierovou carta de porte ju odfotí v mobilnej aplikácii. Detekcia okrajov stránku narovná, nahratý súbor pristane vo fronte klienta a gestoría vidí polia skôr, než kamión opustí dvor. Žiadny skener, žiadne posielanie e-mailov tam a späť.
API a MCP pre systémy, ktoré už máte
Gestorías a dopravcovia, ktorí už používajú TMS alebo ERP, nemusia prácu presúvať do ďalšej obrazovky. REST API vytvorí DeCA, dátovú sadu eFTI alebo eCMR z dokumentu alebo štruktúrovaných dát a vráti výstup s jeho QR kódom a auditným odkazom. Rovnaké rozhranie je vystavené aj ako server MCP, takže AI asistent alebo agent vo vašom vlastnom systéme môže nástroje volať priamo — kontrola a schválenie stále smerujú do konzoly.
POST /v1/documents
source: "camera" | "pdf" | "api"
client_id: "gest-0412"
POST /v1/deca → native PDF + QR
POST /v1/ecmr → OLF eCMR record
POST /v1/efti → eFTI dataset
create_decacreate_ecmrcreate_efti_datasetget_review_statusVytvorenie stále podlieha kontrole: nástroje vrátia dokument čakajúci na schválenie, nikdy podaný.
Prečo je to problém kapacity
Objem, nie zložitosť.
Jeden DeCA sám osebe nie je náročný. Problém je, koľko ich je. Gestoría so 40 dopravcami v portfóliu, z ktorých každý má okolo 30 expediciones mesačne, musí od 5. októbra pripraviť zhruba 1 200 DeCA mesačne. Prepisovať ich jeden po druhom sa do pracovného dňa nezmestí; Mudravia zmení každú carta de porte na DeCA pripravené na kontrolu namiesto dokumentu, ktorý treba ručne prepisovať.
Rozsah — čo väčšina nástrojov popletie
Vnútroštátna doprava potrebuje DeCA. Medzinárodná preprava nie.
Jazda do Španielska alebo zo Španielska s nákladným listom CMR je výslovne mimo rozsahu. Španielsky zákon posiela medzinárodnú prepravu k dokladom príslušného dohovoru. Jazdy v rámci kabotáže v Španielsku ho naopak potrebujú: kabotáž je vnútroštátna doprava, takže patrí do rozsahu, a od 5. októbra 2026 musí byť tento doklad digitálny. Na tom, kde je dopravca usadený, nezáleží — zahraničný dopravca, ktorý vykonáva kabotáž v Španielsku, sa posudzuje presne tak isto ako španielsky.
Prečítajte si celý návod k DeCA →Vnútroštátna doprava v rámci Španielska — vrátane kabotáže dopravcov usadených v inej krajine. Digitálny od 5. okt 2026.
Medzinárodná preprava do Španielska alebo zo Španielska. Bez DeCA — ide s nákladným listom príslušného dohovoru.
Jeden systém · každý doklad, ktorý jazda potrebuje
Papierovačky, ktoré kedysi znamenali stôl plný formulárov.
Mudravia prečíta jeden dokument a vytvorí to, čo zásielka potrebuje — každý doklad overený voči pravidlám, pre ktoré sa naozaj zamieta, každý pripravený na export, odovzdanie klientovi alebo poslanie ďalej.

PDF nativo
Španielsky DeCA
Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) pre cestnú dopravu, vytvorený ako natívne PDF s QR kódom, ktorý inšpektor pri ceste načíta bez akéhokoľvek prihlásenia.
Nákladný list eCMR
Digitálny nákladný list postavený na dátovom modeli eCMR od Open Logistics Foundation — zapečatený pri odovzdaní, s časovou pečiatkou a pripravený na zdieľanie s klientom, ktorý si vyžiadal doklad.
Predvyplnené predbežné colné vyhlásenie ICS2
Dátová sada predbežného colného vyhlásenia, ktorú colná správa očakáva, pripravená skôr, než tovar dorazí. Každé povinné pole, ktoré sme nedokázali získať, je výslovne vypísané, nie odhadnuté, takže presne viete, čo skutočnému podaniu ešte chýba.
Hranica
Mudravia dokumenty pripravuje; nepodáva ich.
Mudravia prepravné dokumenty pripravuje, overuje a pečatí. Nepodáva ich colnej správe, do ICS2 ani na národnú platformu eFTI v mene dopravcu, a nie je certifikovanou platformou eFTI. Výstup ICS2 je predvyplnené predbežné colné vyhlásenie na vašu kontrolu a export. Nekoná pred žiadnym úradom vo vašom mene a nenahrádza odborný úsudok.
«Mudravia prepara los documentos; no los presenta.»
- Prečíta carta de porte a vyťaží polia
- Pošle polia s nízkou istotou vášmu personálu na kontrolu
- Vygeneruje DeCA ako natívne PDF s QR kódom
- Zapečatí záznam eCMR; pripraví návrh predvyplnenia ICS2
- Doručí DeCA na telefón vodiča
- Nepodáva nič dopravnej správe
- Neodosiela nič colnej správe ani do ICS2
- Neodosiela nič na národnú platformu eFTI
- Nekoná pred žiadnym úradom vo vašom mene
- Nenahrádza odborný úsudok
Zakladajúca skupina · zverejnený cenník
Cena za spravovaného dopravcu. Netreba obchodný hovor, aby ste ju zistili.
Pre zakladajúcu skupinu: žiadny základný poplatok počas prvých šiestich mesiacov, 12–15 EUR mesačne za spravovaného dopravcu, a prví traja klienti zdarma na otestovanie procesu na reálnych prípadoch. Gestoría si určuje vlastnú cenu pre svojich klientov.
Dáta a hosting
Softvér na compliance, ktorému svoje dáta zveríte.
Dáta platformy sú hostované v EÚ — databáza, dokumenty aj zálohy. Každý klient má vlastný priestor s vlastnou auditnou stopou, ktorá patrí vám a môžete ju exportovať — pre úrad, klienta alebo dopravcu. Žiadny trvalý prístup k surovým dátam; len časovo obmedzený a auditovaný núdzový prístup.
Pilotná skupina · pred 5. októbrom 2026
Pripravení pred termínom, nie po ňom.
Zapájame prvú skupinu gestorías. Nechajte nám e-mail a za dvadsať minút vám ukážeme postup na reálnom prípade jedného z vašich klientov.