Mudravia Mudravia
Podatki gostujejo v EU Zaprosite za dostop do pilota

Sistem za skladnost v tovornem prometu EU · España · Pilot za gestorías

Papirji vsake vožnje, preverjeni in zapečateni.

Od 5. oktobra 2026 mora biti documento de control administrativo (DeCA) v Španiji digitalen za vsako notranjo pošiljko, brez prehodnega obdobja. Za gestoría, ki vodi papirje 20–100 malih prevoznikov, to pomeni en DeCA za vsako expedición vsake stranke. Mudravia je konzola, kjer vaša ekipa dokumente pripravi za celoten portfelj strank: UI prebere carta de porte, vaše osebje pregleda in odobri, voznik pa prejme DeCA s kodo QR na telefonu.

Zaprosite za dostop do pilota Poglejte, kaj nastane →

Mudravia vaše dokumente pripravi. Ne vlaga jih. Gre za informacijski sistem, ki podatke v verigo dovaja, ne za certificirano platformo eFTI — v vašem imenu se nič ne pošlje carini, v ICS2 ali na nacionalno platformo eFTI. Kaj se vloži in kdo to vloži, ostane vaša odločitev.

— Dni do dne, ko digitalni DeCA v Španiji postane obvezen · 5. okt. 2026

Brez prehodnega obdobja · Ley 9/2025 · tehnična pravila BOE-A-2026-12784

1gestoría
20–100prevozniki v portfelju strank
1 DeCAna expedición, na stranko

PDF noter · dokumenti ven

Štirje koraki, večino jih opravimo mi.

Naložite carta de porte kot PDF ali skenogram, jo fotografirajte s kamero telefona v mobilni aplikaciji ali jo pošljite prek API-ja — ali pa naj drug sistem kliče Mudravia kot orodje MCP za ustvarjanje DeCA, nabora podatkov eFTI ali eCMR. Brez obrazcev, brez tipkanja. Preberemo vsako polje, vse pod pragom zanesljivosti označimo za hiter človeški pregled in preverimo glede pravil, ki jih mora vsak dokument izpolniti. Vaša ekipa pregleda in odobri — človeška presoja ostane v igri. DeCA nastane kot izvorni PDF s kodo QR in enoličnim naslovom, voznik pa ga dobi na telefon ali natisne s kodo QR. Vlaganje ostane tam, kamor spada — pri vas ali pri vaši stranki.

  1. Korak 01Vhod

    Štirje načini vnosa

    PDF ali skenogram, fotografija s kamere voznikovega telefona, posredovan eCMR ali API — ki hkrati deluje kot orodje MCP.

  2. Korak 02UI

    Izluščenje in preverjanje

    Vsako polje dobi oceno; kar je pod pragom 85%, gre v pregled. Izluščeno, ne preverjeno.

  3. Korak 03Pregled

    Vaša ekipa pregleda in odobri

    Oseba v gestoría popravi in odobri; vsak popravek je zabeležen v reviziji.

  4. Korak 04Voznik

    Voznik prejme DeCA

    Izvorni PDF s kodo QR in enoličnim naslovom. Na telefonu ali natisnjen — nič za namestitev.

Konzola

Poglejte konzolo tako, kot jo bo uporabljala vaša ekipa.

Čakalna vrsta za pregled po strankah

Vsaka stranka ima svoj prostor z lastno revizijsko sledjo. Čakalna vrsta prikaže samo polja, ki so ostala pod pragom zanesljivosti 85%, poleg njih pa ustrezen odlomek carta de porte, tako da tisti, ki pregleduje, vidi vir in odloči v nekaj sekundah. Popravki se beležijo s podatkom, kdo in kdaj jih je naredil.

Čakalna vrsta za pregled v sistemu Mudravia: petnajst polj iz petih cartas de porte, vsako z izluščeno vrednostjo, oceno zanesljivosti pod 85% ter dejanji Sprejmi, Popravi in Zavrzi.

DeCA doseže voznika s svojo kodo QR

Ob odobritvi voznik prejme povezavo. DeCA se odpre v brskalniku telefona kot izvorni PDF s kodo QR brez potrebnih poverilnic, ki jo inšpektor skenira ob cesti, prav tako pa deluje natisnjen izvod s kodo QR. Brez aplikacije za namestitev.

Celoten portfelj strank na enem zaslonu

Pregled portfelja prikaže vsako stranko z današnjimi expediciones, koliko DeCA čaka na pregled in koliko jih je bilo že izročenih voznikom. Gestoría vidi, kje je delo, še preden pokliče prevoznik.

Portfelj strank Mudravia: dvanajst prevoznikov z NIF, stanjem, expediciones v tem obdobju in povezavo do prostora vsakega prevoznika.

Dokument se lahko začne kot fotografija

Voznik s papirnato carta de porte jo fotografira v mobilni aplikaciji. Zaznavanje robov poravna stran, nalaganje pristane v čakalni vrsti stranke, gestoría pa vidi polja, še preden tovornjak zapusti dvorišče. Brez skenerja, brez pošiljanja po e-pošti sem in tja.

API in MCP za sisteme, ki jih že imate

Gestorías in prevozniki, ki že uporabljajo TMS ali ERP, jim dela ni treba preseliti na drug zaslon. REST API iz dokumenta ali strukturiranih podatkov ustvari DeCA, nabor podatkov eFTI ali eCMR ter vrne izdelek z njegovo kodo QR in revizijsko referenco. Ista površina je na voljo tudi kot strežnik MCP, tako da lahko asistent ali agent UI znotraj vašega lastnega sistema orodja pokliče neposredno — pregled in odobritev pa še vedno potekata v konzoli.

REST APIMCP SERVERWEBHOOKS
POST /v1/documents
  source: "camera" | "pdf" | "api"
  client_id: "gest-0412"

POST /v1/deca  → native PDF + QR
POST /v1/ecmr  → OLF eCMR record
POST /v1/efti  → eFTI dataset
Orodja MCP
create_decacreate_ecmrcreate_efti_datasetget_review_status

Ustvarjanje je še vedno pogojeno s pregledom: orodja vrnejo dokument, ki čaka na odobritev, nikoli takega, ki je bil že vložen.

Zakaj je to problem zmogljivosti

Obseg, ne zahtevnost.

En sam DeCA ni težaven. Težava je, koliko jih je. Gestoría s 40 prevozniki v portfelju, kjer vsak opravi okoli 30 expediciones na mesec, mora od 5. oktobra pripraviti približno 1,200 DeCA na mesec. Tipkanje enega za drugim ne gre v en delovni dan; Mudravia vsako carta de porte spremeni v DeCA, ki je pripravljen za pregled, namesto takega, ki ga je treba ročno vtipkati.

Področje uporabe — kjer se večina orodij zmoti

Notranji prevoz potrebuje DeCA. Mednarodni prevoz ga ne potrebuje.

Vožnja v Španijo ali iz nje s tovornim listom CMR je izrecno zunaj področja uporabe. Špansko pravo mednarodni prevoz napotuje na dokumente ustreznega mednarodnega sporazuma. Kabotažne vožnje znotraj Španije pa DeCA potrebujejo: kabotaža je notranji prevoz, zato spada v področje uporabe, in od 5. oktobra 2026 mora biti ta dokument digitalen. Sedež drugje ne spremeni ničesar — tuj prevoznik, ki opravlja kabotažo v Španiji, je obravnavan povsem enako kot španski.

Preberite celoten vodnik po DeCA →
V področju uporabe · DeCA obvezen

Notranji prevoz znotraj Španije — vključno s kabotažo prevoznikov s sedežem drugje. Digitalen od 5. okt. 2026.

Valencia → Madrid · Zaragoza → Sevilla
Zunaj področja uporabe · tovorni list CMR

Mednarodni prevoz v Španijo ali iz nje. Brez DeCA — vozi se s tovornim listom ustreznega mednarodnega sporazuma.

Gdańsk → Valencia · Zaragoza → Béziers

En sistem · vsak dokument, ki ga vožnja potrebuje

Papirologija, ki je nekoč pomenila mizo, polno obrazcev.

Mudravia prebere en dokument in ustvari vse, kar pošiljka potrebuje — vsak dokument je preverjen glede pravil, zaradi katerih ga dejansko zavrnejo, in vsak je vaš: za izvoz, izročitev stranki ali pošiljanje naprej.

ES · DeCA
DeCA, ki ga je Mudravia ustvarila za pošiljko CP-0412/2026: naslov, referenca in tabela polj Orden FOM/2861/2012.
Koda QR DeCA, ki vodi na enolični naslov dokumenta.
CP-0412/2026
PDF nativo

Španski DeCA

Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) za cestni prevoz, ustvarjen kot izvorni PDF s kodo QR, ki jo inšpektor ob cesti prebere brez kakršne koli prijave.

Španija · digitalen in obvezen od 5. oktobra 2026
EU · e-CMR

Tovorni list eCMR

Digitalni tovorni list, zgrajen na podatkovnem modelu eCMR fundacije Open Logistics Foundation — zapečaten ob predaji, s časovnim žigom in pripravljen za deljenje s stranko, ki je zahtevala dokazilo.

EU + države Protokola e-CMR
EU · ICS2 ENS

Vnaprej izpolnjena vstopna skupna deklaracija ICS2

Podatkovni niz vstopne skupne deklaracije, ki ga carina pričakuje, pripravljen še preden blago prispe. Vsako obvezno polje, ki ga nismo mogli pridobiti, je izrecno izpisano in ne ugibano, tako da natančno veste, kaj dejanski vložitvi še manjka.

Carina EU · paket Internacional

Meja

Mudravia dokumente pripravlja; ne vlaga jih.

Mudravia prevozne dokumente pripravlja, preverja in pečati. Ne vlaga jih pri carini, v ICS2 ali na nacionalni platformi eFTI v imenu prevoznika, in ni certificirana platforma eFTI. Izhod ICS2 je vnaprej izpolnjena vstopna skupna deklaracija za vaš pregled in izvoz. Ne deluje pred nobenim organom v vašem imenu in ne nadomešča strokovne presoje.

«Mudravia prepara los documentos; no los presenta.»

Kaj Mudravia počne
  • Prebere carta de porte in izlušči polja
  • Polja z nizko zanesljivostjo pošlje vašemu osebju v pregled
  • Ustvari DeCA kot izvorni PDF s kodo QR
  • Zapečati zapis eCMR; pripravi osnutek predizpolnitve ICS2
  • Dostavi DeCA na telefon voznika
Kaj Mudravia ne počne
  • Vloži karkoli pri prometni upravi
  • Pošlje karkoli carini ali ICS2
  • Pošlje karkoli nacionalni platformi eFTI
  • Deluje pred katerim koli organom v vašem imenu
  • Nadomesti strokovno presojo

Ustanovna skupina · cene objavljene

Cena na upravljanega prevoznika. Brez prodajnega klica, da izveste.

Za ustanovno skupino: brez osnovnine prvih šest mesecev, 12–15 EUR na mesec na upravljanega prevoznika, prvi trije naročniki pa brezplačno za preizkus poteka na resničnih primerih. Vsaka gestoría svojim strankam določi lastno ceno.

€0
osnovnina
prvih šest mesecev
€12–15
na upravljanega prevoznika, na mesec
brez DDV · gestoría svojim strankam določi lastno ceno
3
prvi naročniki brezplačno
za preizkus poteka na resničnih primerih

Podatki in gostovanje

Programska oprema za skladnost, ki ji lahko zaupate podatke.

Podatki platforme gostujejo v EU — zbirka podatkov, dokumenti, varnostne kopije. Vsaka stranka ima svoj prostor z lastno revizijsko sledjo, ki je vaša in jo lahko izvozite — za organ, stranko ali prevoznika. Brez stalnega dostopa do surovih podatkov; le časovno omejen in revidiran zasilni dostop.

Podatki platforme gostujejo v EU
En prostor na stranko
Lastna revizijska sled, izvozljiva

Pilotna skupina · pred 5. oktobrom 2026

Pripravljeni pred rokom, ne po njem.

Vključujemo prvo skupino gestorías. Pustite e-poštni naslov in v dvajsetih minutah vam pokažemo potek na resničnem primeru enega od vaših strank.